+7 (909) 152-56-52 orders@fly-fishing.ru пн.-пт.: 11:00-20:00
сб., вс.: в режиме
обработки заказов
+7 (903) 204-25-96+7 (499) 268-35-35 пн.-пт.: 11:00-20:00
сб., вс.: 11:00-18:00
+7 (903) 961-66-51 opt@fly-fishing.ru пн.-пт.: 10:00-19:00
сб., вс.: Выходной

Выбор комплекта


Brenor

Зарегистрирован 2015-04-08
Постов 123
И Вам доброго времени суток.
Обрыл все просторы интернета, то даже в этой мусорке нет упоминания про эту чудо-палку.
3/4 5/6 так обычно обозначают класс удочки который собственно и должен совпадать с классом шнура,но ни разу не видел чтоб палка была сразу 4-х классов.
Поэтому помочь вам будет достаточно сложно, т.к. понять что за палка без физического тестирования очень сложно…

ArtKosT

Зарегистрирован 2017-07-19
Постов 3
Brenor
И Вам доброго времени суток.Обрыл все просторы интернета, то даже в этой мусорке нет упоминания про эту чудо-палку.3/4 5/6 так обычно обозначают класс удочки который собственно и должен совпадать с классом шнура,но ни разу не видел чтоб палка была сразу 4-х классов.Поэтому помочь вам будет достаточно сложно, т.к. понять что за палка без физического тестирования очень сложно…

Видимо я не правильно выразился .. тот от кого досталась удочка мне и сказал что она 3-4 класса, а про катушки я спрашивал можно ли на удочку 3-4 класса поставить катушку допустим 5/6? Или только 3/4? Или я могу поставить 5/6 но шнур 3 или 4 класса! Дело в том что я не могу определить честность высказывания , что удилище 3/4 класса!! Надписей на нем нет, кроме эмблемы названия Зорька, артикула и цены! Фото прилагаю
Длинна 2 метра ! Если можете - подскажите !!

Прикрепленные файлы


Brenor

Зарегистрирован 2015-04-08
Постов 123
Катушка - это в основном хранилище шнура для таких классов, для торможения рыбы применяется редко, в основном выматывание шнура происходит в ручную. Но есть аспект баланса…
На фото плохо видно, но есть какие-то цифры, возможно это грейны или граммы, по ним можно определить класс по таблице классов AFTMA.

ArtKosT

Зарегистрирован 2017-07-19
Постов 3
Brenor
Катушка - это в основном хранилище шнура для таких классов, для торможения рыбы применяется редко, в основном выматывание шнура происходит в ручную. Но есть аспект баланса…На фото плохо видно, но есть какие-то цифры, возможно это грейны или граммы, по ним можно определить класс по таблице классов AFTMA.

Короче надпись по кругу идёт , чётко снять у меня не получается .. написано сверху вниз:
“Зорька”
АРТ.КГ•049175
Ц.9р
Ну и слева логотип

shcherbakoff

Зарегистрирован 2015-10-06
Постов 177
Это же антиквариат какой…
Сам “ловил” (точнее пробовал махать) в прошлом сезоне 4-м шнуром на 6-й палке - шнур удочку не грузит и поэтому ведёт себя как нитка, а от этого и не летит или падает недалеко кучкой. Удочка его не чувствовала. Второй #5-й шнур выглядел получше с этой же палкой (да, так постепенно стремишься к дзену. 5-ку вообще купил до удочки). И в этом сезоне уже купил 6-й шнур - самое то. Им и ловлю.


Из Гомеля, рыбачу на Соже
Отредактировано shcherbakoff (Июль 21, 2017 22:18:33)

AVA

Зарегистрирован 2015-11-11
Постов 20
ArtKosT
Если можете - подскажите !!
Ну вопервых определите какого реально класса удочка . Или тут почитайте По полученным данным возьмите шнур класс в класс или на класс выше. (Вероятнее всего второе будет правильнее) А по поводу катушки надо смотреть, есть кати малого класса(#3-#4), а весят как хорошая катушка #6 или#7. И наоборот. Сделай удавку в районе катушкодержателя и подвешивай на петлю груз (я вешал джиг головки) когда удочка уравновесится примерно в середине рукояти, при удержании на пальце, это и будет примерный вес катушки с бекингом и со шнуром, для этой удочки. Вероятнее всего, раз удилка советская, то это старый добрый стеклопластик, а он был довольно тяжелый. Соответственно и катушка потребуется то же, тяжелая. Как то так.
ИМХО. Я бы, не стал советовать начинать обучение с такой снасти. Сейчас есть не дорогие и довольно не плохие удочки и комплекты. Хотя как раритет, для стенки собрал бы полностью.опять же с винтажной катушкой и каким нибудь, еще плетеным шнуром.
Отредактировано AVA (Июль 22, 2017 08:30:18)