WATERWORKS-LAMSON™

Компания Waterworks-Lamson — это не типичная компания по производству снаряжения для нахлыстовой рыбалки. Мы — C1 Design Group, и наша основная специализация — дизайн продукции. Мы внедряем инновации, изобретаем, проектируем и разрабатываем. Наши корни уходят в велосипедную индустрию, где мы разработали одну из самых первых (и самых лучших) систем контактных педалей. В начале 90-х мы взялись за самую сложную задачу в дизайне горных велосипедов: создание амортизационных систем, которые бы работали на самом высоком уровне в любых условиях и на любой местности.

Мы помогли заново изобрести колесо, или, по крайней мере, переднюю подвеску, для велосипедов Cannondale. Идея заключалась в устранении лишнего веса и переменной гибкости стандартной телескопической вилки, которая была пережитком мотоциклетной подвески. Работа, проделанная C1 Design, впервые появилась на велосипедах Cannondale под названием «Delta V», а позже — «Headshok». Headshok представляла собой инновационную амортизационную систему, которая располагалась в рулевой трубе велосипеда, уменьшая вес и обеспечивая точность управления и стабильность жесткой вилки.

Затем мы помогли компании Kestrel, ведущему производителю шоссейных велосипедов из углеродного волокна, представить горный велосипед с двойной подвеской. Мы разработали горный велосипед Kestrel Rubicon, который сразу же получил высокую оценку и вызвал большой энтузиазм, несмотря на свою цену в 3800 долларов. Rubicon Comp завоевал престижную награду журнала Mountain Bike Magazine «Лучший велосипед для скоростного спуска» в 1997 году. Наш вклад в разработку Kestrel Rubicon был всеобъемлющим: в Rubicon использовалась наша запатентованная двухступенчатая система задней подвески, и в нем была воплощена вся наша конструкция рамы.

При создании первого поколения Liquid мы сосредоточились исключительно на достоинствах и преимуществах процесса литья под давлением. Во втором поколении Liquid S мы выводим эти преимущества на новый уровень. Liquid S имеет больший диаметр, более крупные шпули и повышенное соотношение прочности к весу, достигаемое благодаря уникальной конструкции рамы и конструкции шпули. Форма шпули была переработана для более чистого наматывания лески, а ручка фрикциона стала больше и, если можно так выразиться, «более цепкой». Liquid S выводит имя Liquid на новый уровень.
Вес катушек #5 - 150g, #7 - 172g, #9 - 226g.